{"id":1397,"date":"2015-11-06T00:00:00","date_gmt":"2015-11-06T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/thefox.withemes.com\/times\/were-not-a-one-to-saddle-up-and-run-bonanza\/"},"modified":"2022-11-16T19:56:40","modified_gmt":"2022-11-16T19:56:40","slug":"were-not-a-one-to-saddle-up-and-run-bonanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/24horaspa.com.br\/?p=1397","title":{"rendered":"<strong>Veja o que muda no tr\u00e2nsito da BR-316 a partir de hoje<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n<p>Uma importante etapa do projeto de requalifica\u00e7\u00e3o da BR-316 se inicia nesta quinta-feira (10), com o primeiro trecho a receber obras de implanta\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem, com o objetivo de resolver os problemas de alagamentos na rodovia. Para que seja executado o servi\u00e7o ao longo da via, o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos leves ser\u00e1 desviado para as duas pistas de concreto do futuro BRT, j\u00e1 ve\u00edculos pesados devem transitar, exclusivamente, pela faixa mantida aberta na BR. Pedestres e ciclistas ter\u00e3o uma faixa na cal\u00e7ada para transitar.<\/p>\n\n\n\n<p>Equipes do Departamento de Tr\u00e2nsito (Detran\/PA) e a Pol\u00edcia Militar (PM) v\u00e3o orientar condutores e transeuntes durante a opera\u00e7\u00e3o, que deve durar 90 dias nesse trecho. Os trabalhos de drenagem iniciar\u00e3o na pista do sentido Bel\u00e9m-Marituba, entre as ruas Celestino Rocha e Debora Calandrini, numa extens\u00e3o de cerca de mil metros. Durante esse per\u00edodo, a circula\u00e7\u00e3o e o acesso aos estabelecimentos comerciais e residenciais estar\u00e3o assegurados.<\/p>\n\n\n\n<p>O Detran ser\u00e1 o gestor do tr\u00e1fego no local do desvio na BR-316. O \u00f3rg\u00e3o atuar\u00e1 na organiza\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito para garantir seguran\u00e7a e fluidez na via. Para tanto, o \u00f3rg\u00e3o estar\u00e1 presente com 20 agentes de fiscaliza\u00e7\u00e3o e 12 agentes de educa\u00e7\u00e3o para atuarem no local do desvio.<\/p>\n\n\n\n<p>O Detran tamb\u00e9m instalou sinaliza\u00e7\u00e3o luminosa vertical para ajudar na orienta\u00e7\u00e3o e visibilidade dos motoristas, pedestres e ciclistas. O \u00f3rg\u00e3o disponibilizou um cont\u00eainer no local do desvio com uma equipe de servidores que atuar\u00e1 24 horas no atendimento e suporte aos usu\u00e1rios da via.<\/p>\n\n\n\n<p>Toda a \u00e1rea ser\u00e1 rastreada por c\u00e2meras de videomonitoramento com o objetivo de acompanhar o tr\u00e1fego e realizar interven\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito, quando necess\u00e1rio. Os motoristas tamb\u00e9m v\u00e3o contar com um guia de rotas alternativas \u00e0 \u00e1rea do desvio. O conte\u00fado pode ser acessado no cont\u00eainer do Detran ou nas redes sociais do \u00f3rg\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO Detran estar\u00e1 presente ao longo da BR-316 com uma equipe de agentes de fiscaliza\u00e7\u00e3o e educa\u00e7\u00e3o, orientando a popula\u00e7\u00e3o sobre o trajeto para assegurar a fluidez no tr\u00e2nsito e tomando todas as provid\u00eancias relacionadas ao tr\u00e1fego a fim de garantir toda a seguran\u00e7a necess\u00e1ria a motoristas, ciclistas e pedestres\u201d, informa a diretora geral do Detran, Renata Coelho.<\/p>\n\n\n\n<p>A Pol\u00edcia Militar vai atuar para garantir seguran\u00e7a de todos os envolvidos na opera\u00e7\u00e3o e colaborar na sinaliza\u00e7\u00e3o e orienta\u00e7\u00e3o dos condutores. A PM estar\u00e1 presente com quatro equipes, durante 24 horas, no trecho.<\/p>\n\n\n\n<p>A obra de requalifica\u00e7\u00e3o da BR visa criar uma infraestrutura nos primeiros 10,8 km da rodovia gerenciados pelo Governo do Estado. O objetivo maior do projeto \u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o do sistema troncal de \u00f4nibus na Regi\u00e3o Metropolitana de Bel\u00e9m, cobrindo, ao longo da obra, do munic\u00edpio de Marituba at\u00e9 a capital paraense e, tamb\u00e9m, criar uma nova condi\u00e7\u00e3o de mobilidade para a via ao longo desse trecho.<\/p>\n\n\n\n<p>As principais etapas de obras do projeto est\u00e3o sendo executadas atualmente, como \u00e9 o caso da implanta\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem. \u201cA drenagem da BR foi executada h\u00e1 mais de 40 anos, quando o tipo de ocupa\u00e7\u00e3o ao longo da via era outro, com uma densidade muito mais baixa do que \u00e9 atualmente. Essa nova drenagem visa justamente assegurar o escoamento apropriado das \u00e1guas pluviais que caem no trecho, permitindo a seguran\u00e7a e durabilidade da obra\u201d, esclarece o engenheiro Eduardo Ribeiro, diretor geral do NGTM.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAl\u00e9m disso, n\u00f3s vamos executar pavimento r\u00edgido, as canaletas centrais de \u00f4nibus do BRT, toda a parte de pavimenta\u00e7\u00e3o flex\u00edvel, ou seja, o asfalto sempre com tr\u00eas faixas de tr\u00e1fego em ambas as pistas de entrada e sa\u00edda. Treze esta\u00e7\u00f5es de passageiros e 13 passarelas de travessia e acesso a essas esta\u00e7\u00f5es. Esse \u00e9 o conjunto de obras que comp\u00f5em a requalifica\u00e7\u00e3o da BR. Al\u00e9m disso, tem todo um projeto de urbanismo, com uma nova ilumina\u00e7\u00e3o p\u00fablica e a parte de paisagismo, sempre adotando o crit\u00e9rio de esp\u00e9cies da regi\u00e3o\u201d, explica ainda Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNeste momento, estamos correndo com a execu\u00e7\u00e3o de pavimento r\u00edgido porque o pavimento r\u00edgido \u00e9 que vai proporcionar o desvio do tr\u00e1fego das faixas lateria das BR, onde ser\u00e1 implantada a nova drenagem. Estamos avan\u00e7ando com o pavimento e as obras civis dos terminais, as chamadas \u201cPIs\u201d (passagens inferiores), que integrar\u00e3o as caneletas centrais do BRT aos terminais de integra\u00e7\u00e3o, s\u00e3o t\u00faneis, sendo que todos est\u00e3o em fase de escava\u00e7\u00e3o ou conclus\u00e3o da escava\u00e7\u00e3o\u201d, pontua Ribeiro.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Projeto<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O projeto inclui ainda a constru\u00e7\u00e3o de 2 terminais de integra\u00e7\u00e3o, que ligar\u00e3o as linhas coletoras com as linhas troncais do BRT, sendo uma em Ananindeua e uma em Marituba, e tamb\u00e9m o Centro de Controle Operacional, que fica localizado na avenida Augusto Montenegro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para que sejam executadas obras em trecho da via, o tr\u00e2nsito de ve\u00edculos leves ser\u00e1 desviado para as duas pistas do futuro BRT, j\u00e1 os pesados devem transitar por faixa na BR. Pedestres e ciclistas ter\u00e3o uma faixa na cal\u00e7ada<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3607,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_mi_skip_tracking":false},"categories":[8],"tags":[12,17,29,31,35,39],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397"}],"collection":[{"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1397"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3609,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1397\/revisions\/3609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3607"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/24horaspa.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}